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商品訊息簡述:
雪道將近90度 奧迪這車成功征服
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財經中心/綜合報導
Audi首款純電休旅車e-tron先前歷經了美國西岸派克峰、非洲納米比亞鹽原以及德國柏林高電壓電擊等極限測試,沒想到原廠還沒玩夠,這次將它拉到奧地利Streif雪道,直接讓e-tron征服幾近垂直的陡峭地形,展現其強悍性能。
▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。(圖/翻攝網路)
時序倒回30餘年前,Audi在1986年推出第二代quattro系統,並將其搭載於Audi 100 quattro車型上,當時上市廣告影片中,Audi 100 quattro在沒有任何外力輔助下,衝上傾斜角度超過80°,全長78公尺的芬蘭Kaipola滑雪道,在眾人心中留下的深刻印象,並驗證Audi擁有最頂尖的四輪傳動系統。(編輯:顏敏翔)
▼(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)
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高爾夫》世界排名第三十九週,達希瓦老淡水更上層樓
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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】上週是兩年一度的萊德盃週,美、歐兩大巡迴賽同時休兵,不過各地仍進行了六場世界名認可的賽事,其中以日巡賽的Top Cup Tokai Classic(東海菁英賽)冠軍積分最,華裔菲律賓選手郭瑞霖(Angelo Que)生涯首度在東瀛戰場高唱凱歌,最後以兩桿之差擊敗韓裔澳洲選手Won Joon Lee(李原俊)前PGA錦標賽冠軍梁容銀(Y E Yang)
現年三十九歲的郭瑞霖,擁有三座亞巡賽冠軍資歷,2015年增加了日巡賽行程。經過四年的奮戰,郭瑞霖終於嘗到勝利滋味,這也是他自Worldwide Holdings Selangor Masters(賽藍葛名人賽)後的首勝,獨得十六分,新出爐的世界排名勁揚一百九十一席,暫居二百五十八位。
同期間亞巡賽上演台灣首部曲-台灣名人賽暨第三十二屆三商杯高爾夫邀請賽,四十六歲的老將Adilson Da Silva(艾迪森•達希瓦)展現穩定功夫,連四天都在老淡水球場收紅,以一桿之差險勝地主希望林文堂和美國的Berry Henson(貝瑞•韓森),成為史上首位登上亞巡賽冠軍榜的巴西選手。
達希瓦過去在老淡水的戰績傲人,但總是欠缺臨門一腳,2014和2017年兩度屈居第二,今年如願更上層樓,拿下價值十四分的冠軍,世界排名從四百一十六變成二百六十一。
2009年封王的林文堂,差點二度披上綠夾克,不過並列第二進帳80,750美元,明年將可以重返亞巡賽種子行列,另外世界排名落袋七分,回升至五百八十名,而韓森目前名列三百三十九。
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