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 雪道將近90度 奧迪這車成功征服


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財經中心/綜合報導

Audi首款純電休旅車e-tron先前歷經了美國西岸派克峰、非洲納米比亞鹽原以及德國柏林高電壓電擊等極限測試,沒想到原廠還沒玩夠,這次將它拉到奧地利Streif雪道,直接讓e-tron征服幾近垂直的陡峭地形,展現其強悍性能。

▲Audi e-tron成功征服幾近垂直的奧地利Streif雪道。(圖/翻攝網路)

時序倒回30餘年前,Audi在1986年推出第二代quattro系統,並將其搭載於Audi 100 quattro車型上,當時上市廣告影片中,Audi 100 quattro在沒有任何外力輔助下,衝上傾斜角度超過80°,全長78公尺的芬蘭Kaipola滑雪道,在眾人心中留下的深刻印象,並驗證Audi擁有最頂尖的四輪傳動系統。(編輯:顏敏翔)

▼(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)


如無法觀看影片,請點此連結:https://youtu.be/8XvpCOZbPOM

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 東京世界機器人高峰會 送信購物機器人成焦點


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別老提人形機器人活動如何精巧,東京正舉行的世界機器人高峰會,焦點擺在功能實用的機器人,可從事送信、購物、蓋房子等,人口不斷老化的日本尤其需要這類服務。

運送機器人CarriRo,外型有點像玩具倫敦巴士,前方有著亮晶晶的親切「眼睛」,可以每小時6公里的速度上街運送包裹。

住友商事(Sumitomo Corp)的石川(Chio Ishikawa)說,CarriRo「將透過GPS在路上行進,並自行導引方向,前往方圓2公里內地址」。

收件人會在智慧手機收到一個密碼,可用來進入CarriRo取得裡面的東西,不論是郵件、藥品或外送產品。

不斷老化的日本尤其需要像這樣的服務,日本將近28%人口超過65歲,活動力越來越受限,全國也面臨勞動人力短缺問題。

豐田汽車(Toyota)的生活支援機器人(Human Support Robot, HSR)高達一公尺,看起來像是有手臂的垃圾桶,但卻能為年長者或殘障人士提供極為重要的居家協助。

除了能處理和操作不同物件,HSR頭部裝有連網螢幕,可作為與外在世界聯繫的重要介面。

日本的零售和建築業人力短缺特別顯著,世界機器人高峰會參展廠商積極展示他們提供的最新解決方案。

 









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